離心動(dòng)力密封：  

離心動(dòng)力密封使用前提。離心動(dòng)力密封是借離心力作用,將液體介質(zhì)沿徑向甩出,阻止液體進(jìn)入泄漏縫隙,從而到達(dá)密封的目的。  

離心密封僅適用于液體介質(zhì),對(duì)氣體介質(zhì)則不適用。因此,如果在使用離心密封的地方還要求氣密性,則必須接納離心密封與其他類型的密封組合起來(lái)的組合密封類型。

最經(jīng)常使用的離心密封是甩油盤(pán),甩油盤(pán)廣泛用于各種傳動(dòng)裝置,用以封潤(rùn)滑油或其他液體。甩油盤(pán)密封不受速度限制,只要甩油盤(pán)強(qiáng)度足夠,那么,轉(zhuǎn)速越高則甩油密封的效果越好;反之,如果轉(zhuǎn)速太低或靜止不轉(zhuǎn)則甩油密封無(wú)效。別的,甩油盤(pán)密封也不受高溫限制。因此,泵軸;殼體;一密封蓋甩油盤(pán)密封很適用于高溫高速例如導(dǎo)熱油泵,但是,這種密封不能用于高壓,一般用于壓差為零或較接近于零的場(chǎng)合，導(dǎo)熱油泵密封形式就是這種。 

離心甩油盤(pán)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,沒(méi)有摩擦功率消耗,也沒(méi)有磨損,不需維護(hù),所以用途廣泛。

離心密封結(jié)構(gòu)。離心密封它是沒(méi)有甩油盤(pán)的甩油密封裝置:在平滑的軸上,液體介質(zhì)寄托其附著力很容易沿軸的外貌爬動(dòng),因而便于泄漏;如果在光軸上車出一兩個(gè)環(huán)槽,則液體很難越過(guò)環(huán)槽上鋒利突變的交界面,此時(shí),借助于轉(zhuǎn)軸的離心力很容易將液體甩掉,以保證封嚴(yán)。離心甩油盤(pán)與軸1制成一體,它把企圖滲漏的液體擋住,并在離心力的作用下將液體甩到密封蓋的圓周上,之后流入下方的回油孔舉行回油。在密封蓋與甩油盤(pán)共同的地方設(shè)有環(huán)槽,這使得密封蓋壁上的液體可以或許沿著環(huán)槽流下,而不至流入密封蓋與軸之間的間隙中。

設(shè)計(jì)離心甩油密封裝置時(shí),應(yīng)盡可能減少甩油盤(pán)與密封蓋之間的徑向間隙以及軸向間隙,以盡可能減少密封蓋與軸之間的徑向間隙。此時(shí),密封蓋的環(huán)槽應(yīng)足夠大,密封蓋與甩油盤(pán)之間的甩油空間應(yīng)足夠大,回油通道應(yīng)盡可能流通。  

甩油葉輪密封相當(dāng)于在油盤(pán)的一面或兩面配置若干片,寄托葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的鼓風(fēng)作用,使泄出的潤(rùn)滑油隨徑向流動(dòng)的氣流甩向回流孔,從而減少了潤(rùn)滑油沿軸向外偏。甩油葉輪的葉片不宜太大,數(shù)目也不宜過(guò)多。因?yàn)樘珡?qiáng)烈的氣流與潤(rùn)滑油混合會(huì)產(chǎn)生泡沫,對(duì)回油不利,且葉片大消耗功率也大。

背葉片密封及副葉輪密封,經(jīng)常用作IS離心泵軸封。副葉輪密封往往在密封腔內(nèi)側(cè)配置若干固定導(dǎo)葉片,它們可以起穩(wěn)流與部分消除副葉輪平滑面的增壓作用,從而提高葉輪的密封能力。

離心動(dòng)力密封的特點(diǎn)在于它沒(méi)有直接接觸的摩擦副,可接納較大的密封間隙,因此能密封含有固相雜質(zhì)的介質(zhì),磨損小,壽命長(zhǎng),設(shè)計(jì)合理可以做到零泄漏。但是克服壓差的能力低,功率消耗大,甚至可達(dá)泵有用功率的l/3。此外,由于它是一種動(dòng)力密封,所以一停車立即喪掉密封能力,為此必須輔以停車密封。

螺旋動(dòng)力密封：  

螺旋動(dòng)力密封的工作原理相當(dāng)于一個(gè)螺桿容量泵,設(shè)軸上切出右螺旋（或在殼體上、在兩者都刻有螺旋槽）,軸的旋轉(zhuǎn)標(biāo)的目的從右向左看為順時(shí)針標(biāo)的目的,則液體介質(zhì)與殼體的摩擦力為逆時(shí)針標(biāo)的目的,而摩擦力F在該右螺紋的螺旋線上的分力向右,故液體。

介質(zhì)猶如螺母沿螺桿松退環(huán)境一樣,將液體推向右方。跟著容量的不斷縮小,壓頭逐步增高,這樣,建立起的密封壓力與被密封流體的壓力相平衡,從而阻止了泄漏。  　

設(shè)計(jì)螺旋密封裝置時(shí),對(duì)于螺旋的趕油標(biāo)的目的要出格注意,若把標(biāo)的目的弄錯(cuò)了,不單不能密封,相反,卻把液體趕向漏出標(biāo)的目的,使得泄漏量大為增加。  　

顯然,螺旋密封亦是一種動(dòng)力密封,在停車或低速環(huán)境下將掉去密封功能,因而往往要匡助以停車密封,這使裝置復(fù)雜化,且要求有足夠的軸向尺寸。